// Auf der Albhochfläche werden die Schienen verlegt.

Rhomberg Bahntechnik und Swietelsky feiern mit der DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH den offiziellen Start zu Gleisbau und bahntechnischer Ausrüstung der Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm.

Die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm nimmt weiter konkrete Formen an: Heute feierte die DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH gemeinsam mit der ausführenden Arbeitsgemeinschaft Bahntechnik Schwäbische Alb den Start des Baus der ersten Meter Feste Fahrbahn auf freier Strecke, direkt vor dem Albabstiegstunnel.

„Ich freue mich, dass die Gleisbauer nun den Tunnel verlassen haben und ihre Arbeit für jedermann sichtbar wird. Auf diesen Gleisen fahren die Reisenden künftig in der Hälfte der Zeit von Stuttgart nach Ulm. Die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm und Stuttgart 21 werden viele neue und schnellere Bahnverbindungen ermöglichen“, sagte Manfred Leger, Vorsitzender der Geschäftsführung der DB Projekt Stuttgart–Ulm GmbH.

„Wir danken der Deutschen Bahn für das Vertrauen, das sie bei diesem wichtigen Bahninfrastrukturprojekt in uns gesetzt hat, und sind stolz darauf, dieses Vertrauen bis hierhin mit Qualität, Kompetenz und Professionalität bestätigen zu können“, sagte Philipp Nachbaur, Geschäftsleiter der Rhomberg Bahntechnik.

Schienenlieferung im Winter
Im vergangenen Winter wurden die Schienen für den Teil der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm zwischen Ulm und Merklingen angeliefert, nun werden die Schienen als „Feste Fahrbahn“ verlegt. Dabei arbeiten sich die Gleisbauer von Ulm aus in Richtung Albhochfläche voran. Die ersten zwölf Kilometer Gleis sind in den beiden Röhren des Albabstiegstunnels verlegt, nun verlässt der Arbeitstrupp den Tunnel und verlegt die ersten Schienen auf freier Strecke.

Zahlen, Daten, Fakten
Insgesamt werden die Baufirmen Rhomberg Bahntechnik GmbH und Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. zwischen Wendlingen und Ulm knapp 120 Kilometer Feste Fahrbahn verbauen, davon über 60 Kilometer in Tunneln. Hinzu kommen 24 Weichen und die Errichtung von 50-Hertz-Anlagen sowie Anlagen für Telekommunikation und Bahnstrom. Außerdem werden über 2.500 Kilometer Kabel verlegt, die mechanische Ausrüstung mit Lüftungsanlagen, Technikräumen und Beschilderungen umgesetzt sowie 78 Kilometer beleuchteter Handlauf verbaut. Das Auftragsvolumen beträgt rund 250 Millionen Euro, während der Bauzeit werden bis zu 140 Mitarbeitende zeitgleich auf der Baustelle beschäftigt sein. Nach Fertigstellung wird die Fahrzeit im Fernverkehr von Ulm nach Stuttgart von bisher knapp einer Stunde auf rund eine halbe Stunde halbiert. Die Hochgeschwindigkeitszüge erreichen dabei eine Geschwindigkeit von 250 Stundenkilometer.

Über die Rhomberg Bahntechnik

Im Geschäftsbereich Bahn bietet die Rhomberg Sersa Rail Group mit der Rhomberg Bahntechnik das umfassende Leistungsspektrum eines Totalunternehmers an. Dazu zählen Planungs- und Projektmanagement, gewerblicher und maschineller Gleisbau, Planung, Errichtung und Instandhaltung hochleistungsfähiger Bahntrassen, besonders im Bereich Feste Fahrbahn, Baustellenlogistik, elektrotechnische Ausrüstung sowie der schienengebundene Einbau von Lärmschutzelementen.

Als Unternehmen der Rhomberg Sersa Rail Group zählt die Rhomberg Bahntechnik zu Europas umfassendstem Bahntechnik-Unternehmen. Die Rhomberg Sersa Rail Group beschäftigt 2 048 Mitarbeitende (Stand: 31. März 2018). Im Geschäftsjahr 2017/2018 erwirtschaftete die Gruppe in acht Ländern auf drei Kontinenten einen Umsatz von 408 Millionen Euro.

Weitere Informationen: www.rhombergrail.com.

Pressekontakt:

Rhomberg Sersa Rail Group
Mariahilfstraße 29, A-6900 Bregenz
Kontakt: Matthias Moosbrugger
T: +43 5574 403-2195, F: +43 5574 403-2003
E-Mail: matthias.moosbrugger(at)rsrg.com

 

Über SWIETELSKY

SWIETELSKY ist ein führendes Bauunternehmen in Zentral- und Osteuropa. Mit der Kraft von rund 10.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern erwirtschaftet der Konzern mehr als 2,3 Milliarden Euro Umsatz. Eine dezentrale Struktur garantiert eigenverantwortliche Organisationseinheiten und rasche Entscheidungen. Seit mehr als 80 Jahren ist die Entwicklung von wirtschaftlicher Nachhaltigkeit und solider Prosperität geprägt, sodass man heute das gesamte Leistungsspektrum am Bau mit höchster Qualität, Flexibilität und Termintreue anbietet.

Weitere Informationen über den Konzern finden Sie unter www.swietelsky.com.

Pressekontakt:

Swietelsky Baugesellschaft m.b.H.
Edlbacherstraße 10, A-4020 Linz
Kontakt: Mag. Milijana Petkovic
T: +43 732 6971-7850, M: +43 664 289 71 22
E-Mail: milijana.petkovic(at)swietelsky.at

08.08.2019